Fujian, Liman Kaynaklarının Entegrasyonunu Derinleştiriyor, Liman ve Nakliye Lojistik Maliyetlerini Etkin Bir Şekilde Azaltıyor, Verimli Kıyı Şeridinden Yararlanıyor, Toplama ve Dağıtım Verimliliğini Artırıyor ve Taşıma Verimliliğini Artırıyor
Fujian, liman kaynaklarının entegrasyonunu derinleştiriyor, liman ve nakliye lojistiği maliyetlerini etkili bir şekilde azaltıyor, verimli kıyı şeritlerinden yararlanıyor, toplama ve dağıtım verimliliğini artırıyor ve nakliye verimliliğini artırıyor
Liman kıyı şeritlerinin kullanımı yoğun ve verimli olup, yoğunlaşmış ve bitişik gelişmeye daha belirgin bir şekilde odaklanılmaktadır. Toplama ve dağıtımın verimliliği önemli ölçüde iyileştirildi ve Xiamen Limanı'nın okyanus gemilerinin yanaşma süresi dünyadaki ilk beş büyük liman arasında kaldı. Son zamanlarda, Fujian Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı ve diğer dört departman, inşaat için güçlü bir destek sağlayan "Liman Kaynak Entegrasyonunun Derinleştirilmesi ve Fujian Eyaletindeki Liman ve Nakliye Lojistiği Maliyetlerinin Etkin Bir Şekilde Azaltılmasına Yönelik Uygulama Planı"nı ("Plan" olarak anılacaktır) yayınladı. Güçlü bir denizcilik eyaleti ve Tayvan Boğazı boyunca entegre kalkınma için bir gösteri bölgesi.
Plana göre 2025 yılı sonuna kadar Fujian'daki konteyner deniz demiryolu intermodal taşımacılık hacmi yıllık ortalama %15 büyüme oranına ulaşacak. Liman işletmecileri arasındaki homojen rekabet olgusu önemli ölçüde gelişti ve konteyner ile dökme yük işlerinin profesyonel entegrasyonu temel olarak tamamlandı; bu da sektörün öncü rolünü daha da öne çıkardı. Limanlarda gümrük işlemlerinin kolaylaştırılma düzeyi önemli ölçüde iyileştirildi ve Xiaquan Limanı'nın "kombine limanı" başlangıçta oluşturuldu.
"Bir ana ve iki yardımcı" konteynerin geliştirme modelini derinleştirin
Limanlar, yeni bir hizmet geliştirme modeli oluşturmak için merkez düğümlerdir ve aynı zamanda genel gelişim ve güvenlik için de önemli bir garantidir. Fujian'ın 3752 kilometrelik bir ana kara kıyı şeridi vardır ve bu, ülke toplamının yaklaşık altıda birini oluşturur. İlin liman inşaatı için planlanan doğal kıyı şeridi 386,2 kilometre olup, bunun 257,9 kilometresi 10.000 tonun üzerinde kapasiteye sahip doğal kıyı şerididir. 40 kilometreden fazla kıyı şeridi, 200.000 tonun üzerinde kapasiteye sahip süper büyük derin su iskeleleri inşa etmek için kullanılabilir. Derin su limanı kıyı şeridi kaynakları ülkede ilk sıralarda yer almaktadır.
"Plan", "Altı Bağlılık ve Altı İlerleme"nin tam olarak uygulanmasını, 16 temel göreve odaklanmayı, liman kıyı şeridi, iş, pazar, yönetim ve toplama ve dağıtım alanlarındaki kaynakların entegrasyonunu derinleştirmeyi, maliyet düşürmeyi, kaliteyi iyileştirmeyi, ve liman lojistiği endüstrisinde verimliliğin artırılması, limanın rekabet gücünün artırılması ve Fujian Limanı ve Denizcilik'in yüksek kaliteli gelişiminin teşvik edilmesi.
Fujian, eyalet çapında bir strateji kavramına bağlı kalıyor ve limandaki işbölümünün rasyonel optimizasyonunu destekliyor. "Bir ana ve iki yardımcı" konteynerin geliştirme modelini derinleştirin, Xiamen Limanı'nın uluslararası bir konteyner merkez limanı olarak konumunu daha da güçlendirin ve geliştirin ve ana merkez olarak Xiamen Limanı, Fuzhou Limanı ve Quanzhou Limanı ile bir konteyner taşıma sistemi düzeni oluşturun Yardımcı olarak iş bölümü ve işbirliği ve kademeli gelişme.
Xiamen Limanı, Xiang'an Liman Bölgesi'nin işlevlerini aktif olarak genişletiyor ve Haicang Liman Bölgesi'ndeki uluslararası konteyner ana hat liman alanına dayalı olarak konteyner üretim kapasitesini kapsamlı bir şekilde artırıyor; Jiangyin Liman Bölgesi, mevcut rotaların birleştirilmesi temelinde kuru konteyner ve şube taşımacılığını makul bir şekilde geliştirmektedir; Dongdu Liman Bölgesi, Quanzhou Körfezi Liman Bölgesi ve Zhaoyin Liman Bölgesi, okyanus rotalarına ve dahili şube taşımacılığına yakın gelişecek.
"Plan", dökme yük için "ana liman olarak iki limanın" gelişim eğilimini birleştirmeyi ve Meizhou Körfezi Limanı'nın Luoyu operasyon alanını ve Fuzhou Limanı'nın Kemen operasyon alanını enerji ve maden ithalatı için önemli limanlar haline getirmeyi öneriyor. güneydoğu kıyısı boyunca dökme yük boşaltma, transit, rezerv ve işleme üsleri. Fujian'daki Brezilya ve Avustralya gibi maden kaynakları için önemli lojistik bağlantı noktaları oluşturmak üzere büyük cevher tüccarlarının ve madencilik gruplarının ilgisini çekin.
Petrol ve kimya endüstrisi için "iki üs ve bir özel bölge" geliştirme modelinin güçlendirilmesi, Meizhou Körfezi'nin güney ve kuzey kıyılarında ve Xiamen Limanı'nın Gulei Liman Bölgesinde iki büyük sıvı dökme yük yükleme ve boşaltma rezerv üssü inşa etmeye odaklanın. Fuzhou Limanı'nın Jiangyin Liman Bölgesi'nde kimyasal yeni malzeme yükleme ve boşaltma özel bölgesinin yanı sıra, petrol ve kimyasal boşaltma, depolama ve taşıma desteği yeteneğini geliştiriyor ve Meizhou Körfezi'nde büyük ölçekli rafineri projelerine hizmet ediyor ve Gulei Petrokimya Üssü.
Entegre+Farklılaştırılmış Operasyonlar İşbirliğine Dayalı Geliştirme
Bir merkez tesis olarak limanlar birden fazla noktayı, uzun hatları ve çok çeşitli alanları içerir. Liman kaynaklarının departmanlar, işletmeler ve sistemler arasında derin entegrasyonu, yüksek kaliteli kalkınmanın sağlanmasında önemli bir faktördür.
Plan, hükümetin rehberliği ve piyasa işleyişi ilkelerine bağlı kalmayı ve liman varlıklarının entegrasyonunun sürekli olarak derinleştirilmesini gerektiriyor.
Bir yandan devlete ait önde gelen liman işletmelerinin iç mesleki entegrasyonunu hızlandırmamız gerekiyor. Fujian'daki ana liman operatörleri, konteyner, kuru yük, römorkör, lojistik ve diğer işletmelerin dahili özel entegrasyonunu uygulamak ve limanın "entegre+farklılaştırılmış" operasyonunu gerçekleştirmek için borsada listelenen şirketlerin platform rolünü güçlendirecek ve borsada işlem gören sermayeyi bir bağlantı olarak kullanacak. grup bünyesindeki yedi bölgesel liman platformu şirketi, ildeki kıyı limanlarının koordineli bir şekilde geliştirilmesine yön veriyor ve kaynakları verimli kullanıyor.
Öte yandan, Fujian Eyaletindeki devlete ait liman varlıklarının entegrasyonunu ve farklı nitelikteki liman işletmelerinin entegre çalışmasını teşvik etmemiz gerekiyor. Fujian, devlete ait önde gelen liman işletmelerini, devlete ait varlıkların eyalet içindeki farklı yönetim seviyelerine sahip devlete ait liman işletmelerine daha fazla entegrasyonunu teşvik etmek, yoğun operasyon düzeyini iyileştirmek ve aşağıdaki şekildeki kısır rekabeti önlemek için bir platform olarak kullanacak: "iç rekabet"; Devlete ait liman işletmelerini, "çeşitlendirilmiş özsermaye ve entegre operasyon" elde etmek ve daha da geliştirmek amacıyla öz sermaye takasları, stratejik koordinasyon, kiralama operasyonları ve diğer araçlar yoluyla merkezi işletmeler, yabancı fonlu işletmeler ve özel liman işletmeleri ile adil işbirliğine girmeleri konusunda desteklemek. İldeki liman işletmeciliği ve yönetiminin entegrasyon düzeyi.
Limanların sunduğu yüksek kaliteli hizmetler olmadan lojistik maliyetlerin azaltılması sağlanamaz. Lojistiğin yüksek kalitede gelişimi aynı zamanda yeni fırsatlar yaratmış ve limanların gelişimi için yeni gereksinimler ortaya çıkarmıştır.
Fujian, kara ve denizdeki ikili çabalara bağlı kalacak ve liman radyasyonunun sürekli iyileştirilmesini teşvik edecektir. Havayollarının Fujian limanlarını transit merkez limanlara dönüştürmeleri, liman ve gemi taşımacılığının koordineli gelişimini teşvik etmeleri ve limanın genişletilmesi ve güçlendirilmesini desteklemeleri için aktif olarak çaba gösterin. Aynı zamanda, hinterlandın genişletilmesinde liman işletmecilerinin rolünü güçlendireceğiz, demiryolu departmanları ile ortak girişimleri ve işbirliğini güçlendireceğiz, il düzeyinde çok modlu taşımacılık platformu şirketleri kuracağız, bir hinterlant genişletme topluluğu oluşturacağız, iç bölgelere aktif yatırım yapacağız, Fujian'da yerleşim limanları inşa etmek için daha fazla iç işletmeyi çekmek, limanlar ve iç bölgeler arasında lojistik işbirliği için sağlam bir platform oluşturmak, ulaştırma organizasyonunu güçlendirmek ve çok modlu taşımacılığın "tek sipariş sistemi" ve "tek kutu" teşvikinin hızlandırılması sistemi".
Liman Lojistiği Bilgi Platformu Oluşturma
Fujian, liman tahliye demiryollarının "son mili" sorununu ve ana hatlar arasındaki zayıf bağlantı sorununu çözmek için Kemen, Zhangwan, Panasonic ve Gangwei gibi liman tahliye demiryollarının yanı sıra Fuzhou Limanı Arka Demiryolu Geçidi projesinin inşasını hızlandıracak. demiryolları, ana hat demiryolu lojistik kanallarının rolünü tam olarak güçlendirecek ve liman toplama ve taşımanın verimliliğini ve garanti kapasitesini artıracak; Kamuya ait su yollarının inşası ve bakımına yönelik sistem ve mekanizmanın optimize edilmesi ve iyileştirilmesi, derin su kanallarının, dalgakıranların vb. inşaatının hızlandırılması ve önemli liman erişim kanallarının koşullarının sürekli olarak iyileştirilmesi; Minjiang Nehri'nin ana kanalının seviyesini yükseltin, Nanping Sanming kanalının normal navigasyonunu yeniden sağlayın ve Minjiang Nehri'nin yüksek seviyeli kanalına dayalı bir nehir denizinde intermodal ulaşım kanalı inşa edin.
Fujian, limanların entegrasyonundan başlayarak, limanların kapsamlı hizmet yeteneklerini güçlendirmek ve optimize etmek için teknolojiden yararlanacak.
Plan, bir "Fujian Limanı Lojistik Bilgi Platformu" oluşturulmasını, nakliye ticaretinin dijitalleştirilmesinin teşvik edilmesini, elektronik kargo teslimi ve elektronik konşimento uygulama kapsamının genişletilmesini ve işçilik ve belge maliyetlerinin etkili bir şekilde azaltılmasını önermektedir; Liman operasyon sürecini optimize edin ve iyileştirin, "gemi tarafından doğrudan kaldırma" ve "varışta doğrudan yükleme" çalışma modlarını teşvik edin; Denizcilik şirketlerine şube hattı filolarının ölçeğini genişletme konusunda rehberlik edin, "mavi otoyollar" ve "sahil servisi" gibi daha kaliteli rotalar başlatın, il iç ve dış ticaret şube hattı operasyon platformu oluşturun, "dört sabit" şube hattı açın rotalar (sabit başlangıç ve bitiş istasyonları, sabit geçiş rotaları, sabit programlar ve sabit taşıma süreleri) ve yan hat gemilerinin devir hızını, konteyner yük oranını ve ara transfer verimliliğini artırır.
Plana göre Fujian, liman hizmetlerinin seviyesini daha da geliştirecek ve geliştirecek. Fuxia Gümrük Bölgesinde ithalat transferi için "ayrılış onayı" modunun pilot uygulaması, gümrük transfer prosedürlerini ve liman operasyonlarını "seri"den "paralel"e değiştirdi. İşletmelerin yurt içi ulaşım araçlarını onaylamadan transfer beyanında bulunabilmesi, şube hattı gemi operasyonlarının esnekliğini artırmaktadır. Yeni bir çok modlu taşımacılık denetimi modunun uygulanmasına pilotluk yapın, sudan suya transfer denetimi sürecini optimize edin, Fujian kıyıları ve iç nehirleri boyunca farklı gümrük alanlarındaki limanlar arasında liman kodlarının paylaşımını teşvik edin ve malların serbest akışını sağlayın su yolu transferi yoluyla doğrudan limanlar arasında.
Plan, limanla ilgili endüstriler için destekleyici rıhtımların inşasının güçlendirilmesini ve limanla ilgili endüstriler için hammadde ve nihai ürünlerin nakliye ihtiyaçlarının sağlanmasını belirtiyor. Çeşitli bölgeler, liman endüstrisi bağlantısının geliştirilmesi için koordineli bir mekanizma kuracak, limanla ilgili endüstriler için kalkınma planlarını sistematik olarak formüle edecek, liman planlamasıyla tam olarak bağlantı kuracak ve yavaş yavaş "limanları üretimi teşvik etmek için kullanmak ve üretimden yararlanmak için liman endüstrisi bağlantı geliştirme modelini oluşturacak" limanları teşvik etmek"; Limanla ilgili endüstrilere yatırım yapacak, yukarı ve aşağı yöndeki sanayi zincirlerini geliştirecek ve limanla ilgili sanayilerde kümelenme etkisi oluşturacak endüstri lideri işletmelerin tanıtılması.
