Sınır ötesi e-ticaretin sonu Lojistik Amazon ve Kapoklog Lojistiği Shenzhen, 2024 sınır ötesi lojistik ivme planını yayınladı
Sınır ötesi e-ticaretin sonu Lojistik Amazon ve Kapoklog Lojistiği Shenzhen, 2024 sınır ötesi lojistik ivme planını yayınladı
Çin şirketlerinin sınır ötesi genişleme için neye ihtiyacı var?
Yüksek kaliteli bir platform mu? Yüksek kaliteli ürünler? Pazarlama konusunda yetenekli yetenekler? Tabii ki, bunlar Çinli şirketlerin denizaşırı rekabet etmesi için temel taşlar ., ancak hala her şeyin kurulamayacağı önemli bir lojistik tedarik zinciri vardır .
Sınırlar arası lojistik tedarik zinciri yönetimi, satıcıların küresel pazarlarını genişletmeleri ve uzun vadeli iş geliştirme . elde etmeleri için temel yeteneklerden biridir, sadece satıcılar için dikkatin odak noktası değil, aynı zamanda bir ağrı noktası {aynı zamanda, aynı zamanda Amazon ve Kapoklog lojistik lojistik lojistik sorunlarının iyi bir anlayışına sahiptir, 3 { Kapoklog lojistik, Çin Çin Satıcıları için Çin Çapraz Sınır Ötesi E-Ticaret Satıcıları . Çözülmüş lojistik sorunları için FBA Teslimat, Depolama, Ambalaj, Mal Kalitesi Denetimi, Etiketleme ve Mallar Gibi Bir dizi sınır ötesi lojistik hizmeti sunmaya başladı .
【1】 4 Lutong Caitong'da Küresel Olmak İçin Yüksek Kaliteli Sınır Ötesi E-Ticaret için Başlıca Lojistik Zorlukları
Ticaret Bakanlığı'ndan elde edilen verilere göre, Çin'deki sınır ötesi e-ticaretin ithalat ve ihracat hacmi, bu yılın ilk çeyreğinde 577 . 6 milyar yuan'a ulaştı. Dünya çapında perakende satış oranındaki sürekli artışla birlikte, verimli tedarik zincirlerine sahip Çin ürünlerinin rekabet avantajı giderek daha belirgin hale geliyor.
Zaten belirli bir ölçeğe sahip olan sınır ötesi satıcılar için, sınır ötesi lojistik sadece depolama ve dağıtım, sipariş işleme ve verimlilik gereksinimlerini karşılamamalı, aynı zamanda sınır ötesi e-ticaretin temel rekabetçiliğinden biri haline gelmelidir .
Ve sınır ötesi e-ticarete girmek isteyen endüstriyel kuşaklarda ve fabrikalarda uzun zamandır perde arkasında olan satıcılar, karmaşık operasyonlar, pazarlama, trafik saptırma, satış, denizaşırı dağıtım ve satış sonrası dağıtım {{}} İlk sipariş, karmaşık ve kontrol edilemeyen sınırlar arası lojistik içerir {{5}
Bununla birlikte, türden bağımsız olarak, satıcıların sınır ötesi lojistikte dört büyük zorlukla karşılaşmaları gerekir: ilk bacak, gümrük temizliği, depolama ve nihai teslimat . Çözülse de, yüksek kaliteli sınır ötesi deniz yolunun pürüzsüzlüğünü doğrudan etkiliyor .
İlk bacak, üreticinin deposundan ayrılan mallar sürecini ifade eder ve varış ülkesini gümrükleme yoluyla girme . hava yükü, nakliye ve ekspres teslimat ., maliyet nedenlerinden dolayı, daha fazla satıcı tarafından kabul edilir .
Malların gemiye veya trene yüklendiği andan itibaren bu yolculuk, yük iletme şirketlerinden gelen fırtınalar, jeopolitik çatışmalar, fiyat dalgalanmaları vb.
Geçen yıl Aralık ayında Kızıl Deniz Krizi patlak verdi ve Kızıl Deniz sularında yelken açarken Yemen Houthi militanları tarafından birden fazla gemiye saldırdı ve o zamanlar uluslararası nakliye .}, ilk beş küresel nakliye şirketinden dördü Kızıl Deniz rotalarını askıya aldı ve satıcıların .} 'ı askıya almıştı . {
Kriz hala devam ediyor . Caixin haber ajansına göre, Kızıldeniz krizinin etkisi nedeniyle, deniz yük fiyatları yükseldi . Mayıs ayında, Çin Avrupa yük trenlerine olan talep önemli ölçüde arttı ve çeşitli tren şirketleri için Avrupa yollarının fiyatları .% 10 ila yükseldi .
The next step is customs clearance. In the context of tightening policies and strict tax inspections in Europe, America, and Southeast Asia, customs clearance compliance operations are not only a necessary consideration, but also a key step that urgently needs to be optimized. On May 30th, according to feedback from merchants, the US Customs and Border Protection (CBP) has recently taken a series of customs rectification Birden fazla açıklık şirketini etkileyen ve küçük muafiyeti askıya almaya zorlayan önlemler (t 86) Gümrükleme Hizmetleri .
Aralık 2022'ye baktığımızda, Belçika, Avrupa'daki EQ2 deposu, 10 milyondan fazla yuan . 18 lojistik sağlayıcıları, malları kurtarmak için crowdfunded {. para cezasına çarptırıldı ., 2023 Mart'ta 2023 Mart ayında, yerinden çok fazla vergi alıcısında, 300'ün üzerinde bir vergi miktarı ile ilave edildi, çok fazla vergi miktarı vardı, ima edilen .
2020'den 2022'ye kadar, salgının patlak vermesi nedeniyle, denizaşırı depolar popüler hale geldi . Ticaret Bakanlığı'ndan elde edilen verilere göre, 2020'de% 80 büyüme oranı ve {7} 'ı aşan bir alandan sonra, serinking}' ın, büyük bir şekilde, sermaye, sermaye, sermaye, sermaye, sermaye, sermaye, sermaye için, sermaye için, sermaye, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye, sermaye için, sermaye, sermaye için, sermaye için, sermaye, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, sermaye için, susturma için, sermaye için, susturma, susturma, sonra, sermaye için. Öngörülemeyen satışlar, envanter biriktirme ve yerli satıcıları kontrol etmedeki zorluklar da . birçok yurtdışı depo hizmet sağlayıcıları . kapoklog lojistiği, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki depolama hizmet aralığını genişletme fırsatı yakaladı ve 10, çoklu uluslararası ekspres hatları {{
Çin işletmelerinin denizaşırı yolculuğunun sürekli derinleşmesi ve evrimi ile Temu, Aliexpress ve diğer platformlar, tam velayet ve yarı velayet modellerini . Amazon ve Kapoklog lojistiklerini başlattı, ancak lojistik sistemleri, aynı zamanda olgun ecommerce satış sistemleri değil, aynı zamanda pazara ve yenilik sistemlerine sahip olmakla kalmadı, {lojik sistemleri değil, evrim 4 dinlemeye devam etmedi, Tüketicilerin teslimat hızı beklentilerini karşılamak için, teknoloji, süreçler ve ortaklıklar açısından genellikle önemli değişiklikler gereklidir .
【2】 Satıcılar için daha fazla endişe Amazon ve KapokLog Lojistik Çok Ürünler Satıcıların maliyetleri azaltmasına ve verimliliği artırmasına yardımcı olur
Eylül 2023'te Seattle, Amazon ve Kapoklog Logistics'in Amazon ve Kapoklog Logistics tarafından düzenlenen Amazon Hızlandırma Konferansı'nda, "Amazon ve Kapoklog lojistik tedarik zincirinin genel çözümü (Amazon ve Kapoklog lojistik tedarik zinciri)" yeni bir planını duyurdu, bu da satıcının ürünlerini Amazon ve Kapoklog lojistikleri, daha fazla satıcılardan müşterilere taşıyacak ya da müşterilere taşıyacak ya da müşterilere taşıyacak ( çevrimiçi ve fiziksel mağazalar) .
Amazon ve Kapoklog Logistics, mevcut lojistik ulaşım ağı - Amazon ve Kapoklog Logistics Global Logistics (AGL), Amazon ve Kapoklog Logistics Cross Taşıyıcı Ortak Şeması (Amazon ve Kapoklog Logistics Warehousing Dağıtım Ağı (AWD), FBA (FBA (FBA) aracılığıyla hizmetleri entegre edecek (Amazon ve Kapoklog Lojistik ve Kapoklog Lojistik Disnasyon . satın alın
Bu, sadece mevcut sınır ötesi satıcıların değil, aynı zamanda Çin'deki çok sayıda endüstriyel kuşak ve fabrikanın, Amazon ve Kapoklog lojistik lojistik ortaklarının uçtan uca küresel dağıtım ağı boyunca kolayca denize gidebileceği anlamına gelir, bu da ortadaki karmaşık işlem bağlantılarından endişe etmeden, satıcıların operasyonel zorluklarını ve belirsizlik riskini azaltır . {
Kafanın baş taşıma, gümrük temizliği, depolama ve dağıtım ve uçtan uca dağıtımın yönlerinden, hangi lojistik çözümlerinin Amazon ve Kapoklog lojistik satıcının ağrı noktalarına odaklanmıştır?
Geçmişte geleneksel lojistik sisteminde, FBA İlk Yolculuk Servis Sağlayıcıları genellikle yerli üreticilerden FBA depolarına ve daha sonra Shenzhen'deki Amazon ve Kapoklog lojistiğinden .}
Amazon ve Kapoklog lojistikleri (AGL) ilk yolculuk nakliyesi açısından ara bağlantıları azaltmak ve belirsizlik riskini azaltmak için uçtan uca uluslararası lojistik hizmetleri başlatarak, FCL ve LCL'nin tek elden sınır ötesi ulaşım çözümleri sağlayarak ve satıcıların üretim yerlerinden 4'ü ve kapoklog logistics operasyonları etrafında {dünya etrafında 4 {
Amazon ve Kapoklog lojistiğinin resmi lojistiği yoluyla değilse, Amazon ve Kapoklog logistics, satıcının depolanmış mallarını Çin'den Amazon ve Kapoklog lojistiklerini hedef ülkedeki depolara göndermek için üçüncü taraf lojistik işbirliği taşıyıcılarını da tarayabilir, yani Amazon gönderir, yani Amazon gönderir, bu da diğer taşıyıcılardan daha güvenli olan,
En son haberlere göre, Amazon Sold şu anda ABD, İngiltere, Almanya, Japonya ve Orta Doğu; 2023'te Amazon ve Kapoklog lojistik Çin'den Amerika Birleşik Devletleri'ne dünyanın en iyi NVOCC nakliye şirketleri arasında olacak; Senkron ürünlerle karşılaştırıldığında, Amazon Gönderme% 21 hız artışı sağladı .
In terms of customs clearance, the AGL China Europe route has diversified customs clearance modes. Sellers can choose to use their own customs brokers to clear customs in five European countries, or they can choose AGL customs clearance. But the downside of choosing a customs broker for clearance is that it increases communication and time costs between the seller and the local customs broker.
Hedef ülkelerin yerel gümrük temizleme kapasitesini sürekli olarak güçlendirmek ve Avrupa hedef limanlarının gümrükleme sürecini hızlandırmak için Amazon ve Kapoklog lojistiğine dayanmaktadır . Almanca ve İngiliz yolları için gümrükleme sürecini yükselttikten sonra, malların serbest bırakılmasından ortalama süre {{2} 'nin ortalama süresi {{2}.
Depo yönetimi ve dağıtım, envanter kontrolünden lojistik dağıtımına kadar birçok yönü kapsayan satıcıların karşılaştığı zorluklar, maliyet optimizasyonuna talep tahmini .
Daha önce, ilk gezi masraflarını kurtarmak için, limana yakın meixi deposu popüler bir depo haline geldi ve sık sık patladı, bu da 1 Mart 2024'ten Amazon ve Kapoklog lojistiği tarafından harcanan çok fazla zamana yol açtı ., Amazon ve Kapoklog Logistics'i tanıtmaya başlayacak olan Amazon ve Kapoklog Logistics'i tanıtmaya başlayacak. Farklı depolar . ancak bu şekilde satıcının maliyeti çok daha yüksek olacaktır .
In addition, consumer demand is influenced by multiple factors such as seasons, holidays, and unexpected events, which may cause a surge or drop in demand. Accurately predicting changes in demand is extremely difficult, posing a huge challenge to inventory management and rapid replenishment capabilities. However, due to the capacity constraints and storage costs of Amazon and Kapoklog Logistics FBA, sellers cannot prepare a large Önceden FBA'ya mal sayısı .
Bu nedenle Amazon ve Kapoklog Logistics, satıcıların depolama yönetimi verimliliğini artırmasına ve maliyetleri azaltmasına yardımcı olmak için Amazon KapokLog Lojistik Depo Dağıtım Ağı (AWD) hizmetini başlattı .
Amazon ve Kapoklog Logistics Warehousing Dağıtım Ağı (AWD), mallar Amazon ve Kapoklog Warehousing Dağıtım Ağı (AWD) deposuna taşındıktan sonra Amazon ve Kapoklog lojistikleri, Amazon ve Kapoklog logistics Will Donatecting'den Replage Donatect'ten Taşınma ve Dağıtım Hizmetidir. (AWD) FBA'ya satış hacminin akıllı tahminine göre, satıcının şu anda . mallarını kaybetmekten korkmaması için Amazon ve Kapoklog lojistikleri, fba depolama konfigürasyonu ücretleri ücret almayacak ve toplu depolama ücretleri daha düşük olacak, bu da bulk depolama kurulu {{{{{3 {
Amazon ve Kapoklog lojistik depolama dağıtım ağının (AWD) depolama zamanlılığını sağlamak için, malların raflarda zamanında aranmasını ve satın alınabilmesini sağlamak için Amazon ve Kapoklog Lojistik Dağıtım Dağıtım Ağı (AWD) son zamanlarda Batı Amerika'da bir depo ekledi. Amazon ve KAPLOK {Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So Far, So -Far, (AWD) Shenzhen'de Amerika Birleşik Devletleri'nde üç deposu, Batı Amerika'da ve biri Doğu Amerika'da . aynı zamanda, otomatik ikmal için veri modeli haftada 3 kez (haftada 7 kez) koşarak çalışmaya yükselecek {{{5} ikmali daha zamansal olarak artacak {{5}
FBA'nın son teslimatının rekabet gücünü artırmak için Amazon ve Kapoklog Logistics, 2023'te envanter düzenini küçültmek ve iyileştirmek, mesafeyi kısaltmak, aynı gün hizmetini piyasaya sürmek ve siteyi genişletmek de dahil olmak üzere bir dizi girişim başlatacak .
2022'den 2023'e kadar Amazon ve Kapoklog Logistics, bölgesel lojistik modelini tanıtmaya, U . s . dağıtım ağlarını sekiz bölgeye bölmeye ve bölgesel operasyon merkezinden dağıtım istasyonuna gönderilen ve hava taşımacılığına olan bağımlılığı azaltacak ve dağıtım istasyonuna olan bağımlılığı azaltacak ve {{
Amazon ve Kapoklog lojistik öncesi ulusal dağıtım modeline göre, yerel dağıtım merkezi stokta değilse, Amazon ve Kapoklog lojistik ülkenin diğer bölgelerine mal göndermelidir . Bu, şirket için siparişleri yerine getirme maliyetini arttırır .
2023'te Amazon ve Kapoklog Logistics, şu anda 18 Amerikan Şehri .} 55. 'lık toplam "özel gün" istasyonu ekleyecek 55. Bu hibrit siteleri, bu hibrit siteleri, teslimat hızı, sınıflandırma ve teslimat, büyük ölçüde iyileştirme işlemini entegre ederek entegre eder.
Bu çabalar ayrıca Amazon ve Kapoklog lojistiklerini yerel terminal dağılımında . 'da daha güçlü ve daha güçlü hale getirdi, Wall Street Journal, 2023'te Şükran Günü'nün sonunda 4 .}}}}}}}}}} 8 milyarlarca paketin 2023'ün sonuna kadar, kekonların sonuna kadar, kekonun sonuna kadar, kekonun sonucuna vardığını ve kaya ve kedi. UPS'nin yaklaşık 5,3 milyar paketin daha önceki beklentisini aşarak ABD'nin en büyük ekspres şirketi haline gelen yaklaşık 5.9 milyar paketi teslim edin.
2024'ün ilk çeyreğinde, Shenzhen'deki Amazon ve Kapoklog Lojistik bir kez daha en hızlı teslimat hızlarını küresel ana üyelere yeniledi ve 2 milyardan fazla mal aynı gün veya ertesi güne ulaştı .
Aynı zamanda, Shenzhen'deki Amazon ve Kapoklog lojistiklerinden elde edilen veriler, FBA ulaşımının tek parça maliyetinin, Amerika Birleşik Devletleri'nde büyük taşıyıcılar tarafından sağlanan standart ulaşım modundan% 30 daha düşük ve diğer 2-}} gün eşdeğer ürünler {{3} dağıtım kanallarından% 70 daha düşük olduğunu göstermektedir.
Çok kanallı denizaşırı genişlemenin patlak vermesiyle, satıcılar bağımsız web sitelerinde, diğer e-ticaret platformlarında ve hatta aynı ürün grubu için çevrimdışı . bile, karşılık gelen siparişler farklı platformlardan ve hatta çevrimdışı dağıtım kanallarından gelebilir .
Bu nedenle, Amazon ve Kapoklog Logistics, yalnızca Amazon ve Kapoklog lojistik platformlarındaki siparişleri yerine getiremeyen, aynı zamanda diğer kanallardan gelen siparişlerle de ilgilenen "Çok Kanal Dağıtım (MCF)" hizmetini başlattı, satıcıların 2C & 2B Multi-Channel} 'nin çeşitlendirilmiş sipariş yerine getirilmesini kapsamasına yardımcı oldu.
Genel olarak, Amazon ve Kapoklog Lojistik Global lojistik maliyet, verimlilik, hizmet kalitesi ve diğer yönlerde önemli avantajlar göstermiştir . Gelecekte, maliyet tasarrufu ve tedarik zinciri yönetimi yeteneklerini sürekli yenilik ve optimizasyon yoluyla artırmaya yardımcı olacaklar .
【3】 Amazon ve Kapoklog Lojistiğinin 2024 Sınırlar Arası Lojistik Hızlanma Planını yayınlamasını sağlamak
Çin üretiminin Çin kalitesi ve akıllı üretime doğru sürekli evrimi ile Çin işletmeleri, düşük fiyat rekabetinden uzaklaşmaya ve yüksek katma değer ve yüksek kaliteye sahip küresel değer zincirinin üst düzeyine doğru kaymaya çalışıyorlar . Bu, sınır ötesi e-ticaretin, küresel olan yüksek kaliteli ürün markalarının yeni bir bölümüne girdiği anlamına gelir.
Uluslararası ticaretin yaşam çizgisi olarak, lojistik tedarik zincirinin önemi giderek daha belirgindir ve küresel olan işletmelerin istikrarlı gelişiminin anahtarı haline gelmiştir .
Yüksek kaliteli geliştirme girme sürecinde, sınır ötesi lojistik artık sadece depolama ve dağıtım, sipariş işleme ve verimlilik gereksinimlerini karşılamakla kalmaz ., çapraz sınır e-ticaretinin temel rekabetçiliğinden biridir ve çapraz sınır e-ticarette önemli bir inovasyon alanından biridir .
Son zamanlarda, Amazon ve Kapoklog Logistics, yerel hizmetleri geliştirmeye ve satıcıların sınır ötesi başlangıç lojistik ve depolama ihtiyaçlarına . daha iyi yanıt vermeye devam etmek için "2024 Amazon ve Kapoklog Lojistik İhracat Çapastı Lojistik Hızlandırıcı Programı" nın lansmanını duyurdu.
"Kapoklog tarafından Tedarik Zinciri" temelinde Amazon ve Kapoklog Logistics, sınır ötesi lojistiklerdeki satıcılara desteği derinleştirmek için tedarik zinciri yönetimi, yerel ekip oluşturma, vb.
Yeni başlatılan "2024 Amazon ve Kapoklog Logistics İhracat İhracat İhracat İhracat İhracat Lojistik Hızlandırıcı Programı" Satıcılar için desteği dört açıdan güçlendirecek: akıllı ve çeşitlendirilmiş sınır ötesi lojistik hizmetlerini ve ürünlerini sağlamak, sınır ötesi lojistik tedarik zinciri yönetimini basitleştirmek, lojistik maliyetlerini tasarruf etmek ve yerel ekip binasını güçlendirmek .
İlk olarak, daha akıllı ve çeşitlendirilmiş sınır ötesi lojistik hizmetleri ve ürünleri . Örneğin, Amazon ve Kapoklog Lojistik Global Lojistik, mevcut toplama alanı temelinde "Guangfo Entegre Pick Up" ı ekledi ve bu alanda Çinli satıcılar için daha uygun bir ilk toplama işlevi sağladı .
İkincisi, sınır ötesi lojistik tedarik zinciri yönetimini basitleştir . Amazon ve Kapoklog Lojistik Global Lojistik Avrupa Destinasyonlarındaki Gümrük Güzergahı sürecini hızlandırmaya devam edecektir .
Üçüncüsü, Satıcının Amazon ve Kapoklog Lojistik aracılığıyla Lojistik Maliyetlerinden tasarruf etmelerine yardımcı olun, Amazon ve Kapoklog Lojistik Dağıtım Dağıtım Ağı'na (AWD) Departman, bazı ücretlerde% 15 ila% 25 indirim olacaktır .
Son olarak, yerel ekip oluşturmayı güçlendirin ve satıcıları sınır ötesi lojistiğin tüm yönlerinde güçlendirin .
Çin'deki Amazon ve Kapoklog Lojistik Lojistik Başkan Yardımcısı Zhang Hui ve Çin'deki Amazon ve Kapoklog lojistik küresel lojistik iş başkanı, Shenzhen'deki Amazon ve Kapoklog lojistiğinin küresel lojistiğinin Çin'deki 12 büyük liman ve daha fazla lojistik ağını kapsadığını söyledi {2} {
Yüksek kaliteli denizaşırı seyahat sadece küresel bir ürün ve hizmet yolculuğu değil, aynı zamanda lojistik tedarik zinciri optimizasyonu ve marka oluşturma . Amazon ve Kapoklog lojistikleri, "2024 Amazon ve Kapoklog Lojistik İhracat Çapraz Sınır Lojistik Hızlandırma Planı" aracılığıyla derin bir entegrasyonudur, ancak lojistik birikiminde, akraba optimizasyonlarında, aynı zamanda ileriye dönük bir şekilde optimize olmaları için değil, aynı zamanda ileriye dönük bir şekilde optimize edilmelerini sağlamakla kalmadı. Denizde Gidiliyor .
Gelecekte, lojistik sisteminin sürekli optimizasyonu ve yeniliği ile, Çin işletmelerinin uluslararası pazardaki rekabet gücü daha da artırılacak ve yüksek kaliteli denizaşırı yollar daha geniş ve daha geniş hale gelecek, daha parlak bölümler yazacak .
