Uluslararası yük taşımacılığı sigortacısı TT Club, küresel tedarik zinciri boyunca yaygın olan kapalı ve kapalı alanların neden olduğu gizli tehlikelere ve yaşamı tehdit eden tehlikelere dikkat çekmeye çalışıyor. Bazı kargolar tarafından üretilen zehirli gazların yanı sıra sızıntılar, artık fumigantlar ve azaltılmış oksijen ortamının diğer nedenleri başlıca sorunlardır ve ölümlerin yüzde 60'ı kurtarıcılardır.
Tedarik zinciri endüstrisinde kapalı veya kapalı alanlar yaygındır. Bu tür alanlar, tüm nakliye yöntemlerinde mevcuttur; tank konteynırlarından kargo ambarı merdiven boşluklarına ve ambarlarına, karayolu tankerlerine ve kapalı kargo birimlerine kadar. Mevcut tehlikenin anlaşılmaması ölümcül sonuçlara yol açabilir.
Yeterli oksijen olmadan insan vücudu çok hızlı bir şekilde kapanmaya başlar. Bu nedenle herhangi bir kurtarma operasyonu zaman açısından kritiktir. Düşük oksijen seviyelerinin başlıca nedeni, karbondioksit gibi diğer gazların artan varlığıdır. Bu, gemi yapısının veya metal yüklerin paslanmasından, kömür gibi yüklerin oksidasyonundan veya balık unu, kütükler, ağaç kabuğu veya odun peletleri gibi biyolojik olarak parçalanabilen yüklerin ayrışmasından kaynaklanabilir. Tüm bunlar karbondioksitin - ve potansiyel olarak diğer gazların - salınmasına ve aynı anda oksijenin tükenmesine yol açar. Diğer ilişkili tehlikeler, sızan kargolardan veya sızan borulardan veya hortumlardan kaynaklanan yanıcı veya zehirli buharları içerir.
#Freightforwarder #Kapıdan Kapıya #Amazon #İhracat #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Navlun iletici 3pl stoksuz satış Kapıdan Kapıya Hava Kargo acentesi Ürdün nakliye Çin nakliye acentesi karşılama merkezi
kapoklog lojistik Çin'den İngiltere'ye hava taşımacılığı Kapıdan Kapıya Amazon ExportHavayolu Taşımacılığı Ürdün nakliyesi Çin nakliyesiÜrdün'e Ürdün hava kargo gemisi
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kozmetik, Suudi hava ve deniz yoluyla kapıdan kapıya hizmet
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglojistik #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #onlinepazarlama #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog lojistik Suudi Arabistan gümrük vergisi ödenmiş kapıdan kapıya DDP
DDP Çin'dan Suudi Arabistan'ya
Shenzhen kapoklog lojistik Dubai gümrükleme kapıdan kapıya hizmet DDP
DDP Çin'dan Dubai'ya
Shenzhen kapoklogLojistik Co.% 2c Ltd
Shenzhen kapoklog lojistik Katar kapıdan kapıya gümrükleme DDP hattı
DDP Çin'dan Katar'ya
Shenzhen kapoklog lojistik Pakistan DDP
DDP Çin'dan Pakistan'ya
Shenzhen kapoklog lojistik Ürdün kapıdan kapıya gümrükleme DDP Çin'den Ürdün'e
Shenzhen kapokloglojistik Mısır kapıdan kapıya çifte gümrükleme DDP
Shenzhen kapoklog lojistik Cidde gümrükleme, Cidde DDP, Çin'den Cidde DDP nakliyesine
Shenzhen Kapoklog lojistik Umman ddp, Çin'den Umman'a DDP, Umman nakliye DDP
Shenzhen kapoklog Irak gümrükleme, Çin'den Irak'a DDP
Shenzhen Kapoklog lojistik İsrail gümrükleme
TT Risk Yönetimi Direktörü Peregrine Storrs-Fox, bu, genellikle gizli tehlikelere ilişkin farkındalık eksikliğinin şaşırtıcı derecede yüksek olduğunu açıklıyor. "Önemli risk, işçilerin tehlike oluşturabilecek alanları kolayca fark edemeyebilecekleridir" diyor. "Bir geminin kargo ambarı önde gelen bir örnektir, ancak konteynerler ve diğerkargo taşımacılığıbirimler benzer riskler taşır; Paketlenen yük veya fumigant kullanılıp kullanılmadığı konusunda bilgi eksikliği olabilir. Benzer şekilde, tank birimleri, ister bir yol namlusu ister bir tank konteyneri olsun, kesinlikle kapalı alanlar olarak nitelendirilir."
Oksijen tükenmesinin etkilerinin zayıflatıcı hale gelme hızı, operatörlerin riskleri anlamasını sağlamak için kapsamlı ve düzenli iletişim gerektirir. Ölümcül bir alana girerken bariz kırmızı bayraklar yoktur. Semptomlar açısından öksürme veya nefessiz kalma veya mide bulantısı gibi uyarı işaretleri yoktur. Bir kişi alarm verme veya kaçma fırsatı bulamadan bayılabilir.
Bu semptomların hızlı başlangıcı ve felaket niteliğindeki doğası, çoğu zaman başkalarının, çökme nedenlerinin farkında olmadan kazazedenin yardımına koşmasına neden olur. İstatistiksel olarak, kapalı ve kapalı alanlara bağlı ölümlerin yüzde 60'ından fazlasının mağdur olduğu kurtarıcılardır.
Storrs-Fox, "Bu katilin sessiz ve görünmez doğası, risk konusunda farkındalık yaratmanın önemini vurguluyor" diye vurguluyor. "Kurtarma alıştırmaları yapmak için tatbikatlar geliştirmek ve üstlenmek, potansiyel olarak tehlikeli alanlarda çalışmanın risk değerlendirmeleri, iş uygulamalarında kestirme yollardan caydırmak ve kapalı alanlarda havayı test etmek, izlemek ve havalandırmak dahil olmak üzere bir dizi başka strateji gibi riskleri azaltmada çok önemli adımlardır. "
Kapsamlı olmamakla birlikte,TTkarada veya denizde tüm modlarda uygulanabilecek bir risk azaltma stratejileri kontrol listesi geliştirmiştir.
