Uluslararası ithalat ve ihracat ticaretinde ro ro gemileri hakkında bilgi

Jul 26, 2022

Uluslararası ithalat ve ihracat ticaretinde ro ro gemileri hakkında bilgi

ro ro gemisi nedir?

Ro ro gemisi, "yukarı ve aşağı sür" gemisi veya "roll up and roll down" gemisi olarak da bilinen, yük araçlarını yük taşımak için kullanan özel bir nakliye gemisidir. Kutu malları veya diğer malları taşıyan yarı römorklar veya tekerlekli paletler, yükleme ve boşaltma için kargo ambarına doğrudan girmek ve çıkmak için traktörler tarafından çekilir. Çoğunlukla mal taşımak için kullanılan ve ro ro yolcu gemilerini de içeren birçok RO ro gemisi türü vardır.

RO ro gemilerinin özellikleri nelerdir?

Ro ro gemileri uzundur, kargo birimlerinin rahatlığı için çok katmanlı güvertelere sahiptir ve üst güverte düzdür. Rampalar veya kaldırma platformları, araç erişimi için birbirine bağlanacak şekilde güverteler arasına yerleştirilmiştir.

Genel olarak, bir ro ro gemisinin başı bir küre burun ile donatılmıştır, orta çizgi düzdür ve kuyruk kare bir kuyruk benimser. Kapılı veya sıçrama tahtası olan RO ro gemilerinde kargo ambarı, bom ve kaldırma ekipmanı yoktur. Geminin başında oturma odası, kuyrukta makine dairesi ve ortada büyük bir kargo deposu var.

RO ro gemisinin kıç tarafına büyük bir sıçrama tahtası dikilir. Gemi rıhtıma yanaştıktan sonra sıçrama tahtası indirilir ve konteynır yüklü yük araçları konteynır yükleme ve boşaltma işlemlerini yapmak için yukarı ve aşağı hareket eder. RO ro gemilerinde yük araçları sadece geminin kıçından girip çıkmakla kalmaz, aynı zamanda konteyner yükleme ve boşaltma için kabinin tüm güvertelerine gidebilir.

Sıçrama tahtaları çoğunlukla kıçta, aynı zamanda geminin pruvasında ve bordasında bulunur.

Gemiyi yukarı ve aşağı yuvarlamanın dezavantajları nelerdir?

RO ro gemisinin dezavantajları, yüksek ağırlık merkezi ve zayıf stabilitedir. RO gemilerinin gövde yapısı, genellikle 2-6 katmanlar olmak üzere çok sayıda güverte katmanı ile karakterize edilir. Ambarda araçların engelsiz geçişini sağlamak için kargo ambarında enine perde bulunmamakta ve ambarda az sayıda destekler bulunmaktadır. Bu nedenle, RO ro gemilerinin yapısal mukavemeti ve batma direnci zayıftır.

Ro ro gemileri genellikle dizel motorlarla çalışır. Hız yaklaşık 20 deniz milidir ve hız 25 deniz milini aşabilir. Gelecekte, RO ro gemileri yeni güç ünitelerini daha hızlı bir şekilde benimseyebilir. Örneğin, LNG yakıtı ve hibrit güç kullanan yüksek hızlı ro ro gemileri.


Soruşturma göndermekline