Kapoklog Lojistik Konşimentoların telgrafla serbest bırakılmasının ayrıntılarını açıklayın
Konşimentoların telgrafla serbest bırakılmasının ayrıntılarını açıklayın
Teleks serbest bırakma, göndericinin (gönderen), malları yükledikten sonra taşıyıcı (veya acentesi) tarafından düzenlenen orijinal konşimentonun tam setini taşıyana (veya acentesine) iade etmesi ve alıcıyı belirlemesi anlamına gelir. konşimento); Taşıyıcı, (genellikle teleks, telgraf ve diğer iletişim araçlarıyla bildirilir) boşaltma limanındaki acentesine, orijinal konşimentoyu (geri alınan) düzenleyen alıcı olmaksızın malları teslim etme yetkisi verir.
1. Mallar, konşimentodan önce boşaltma limanına ulaşır.
Nakliye teknolojisinin sürekli ilerlemesi ve gelişmesiyle, özellikle konteyner taşımacılığının yaygınlaşmasıyla, yükleme ve boşaltma limanlarının çalışma verimliliği büyük ölçüde iyileştirildi, bu nedenle malların boşaltma limanına belgelerinden önce gelmesi çok yaygın.
Bu durum okyanus taşımacılığında daha belirgindir. Örneğin, kısa yolculuk ve banka belgelerinin gözden geçirilmesi ve işlenmesinin nispeten yavaş hızı nedeniyle Çin Doğu ve Güneydoğu Asya'daki ülkelere veya bölgelere mal ihraç ettiğinde, genellikle malların ulaşması ve konşimentonun gecikmesi meydana gelir.
Ayrıca, denizyolu taşımacılığında, belgelerin asıllarının postaya verilmesi sürecinde, belgelerin gönderilmesindeki gecikme ve hata ya da belgelerdeki şüphelerin açıklığa kavuşturulmasından kaynaklanan gecikmeler gibi kazalar da meydana gelebilir ve belgelerin ulaşması sağlanır. Alıcı, planlanan zamandan daha geç.
Bu durumda alıcı hala malı orijinal konşimento ile teslim almakta ısrar ederse, boşaltma limanında malların sıkıştırılmasına ve boşaltma limanının tıkanmasına, liman ücretlerinde önemli bir artışa neden olabilir. ve depolama maliyetleri ve taşıyıcının veya alıcı ve gönderenin maliyet yükünde bir artış; Benzer şekilde, alıcının malları satma fırsatını ve diğer sonuçları kaybetmesine de neden olabilir.
2. Belge kaybı riskinden kaçının
Uluslararası Mal Taşımacılığı Sözleşmesine, Uluslararası Ticaret Uygulamalarına ve çoğu ülkenin kanunlarına göre, uluslararası eşya taşımalarında, taşıyıcı konşimento düzenlediği sürece, alıcı malları limanda teslim almak zorundadır. (ancak Amerika Birleşik Devletleri'nin ilgili yasalarına göre, düz konşimento alıcısının teslimatı alırken orijinal konşimentoyu ibraz etmesi gerekmez).
Bu nedenle kapoklog Lojistik, hangi uzlaştırma yöntemi kullanılırsa kullanılsın konşimentonun her zaman göndericiden alıcıya aktarılacağını hatırlatır. Konşimento dolaşım sürecinde posta kaybı riskiyle karşılaşabilirsiniz. Gönderi belgelerinin posta yoluyla kaybolması riskine gelince, banka bundan UCP600'ün 35. Maddesi ve URC522'nin 14. Maddesine göre sorumlu değildir.
Konşimento dahil sevkıyat belgeleri kaybolduğunda, tüccar taşıyıcıdan konşimentoyu yeniden düzenlemesini talep edebilir. Taşıyıcı, kayıp konşimento sahibinin malları haksız yere talep etmesini önlemek için bu konuda çok dikkatli davranmakta ve başvuru sahibi için çok katı şartlar öne sürmektedir.
Örneğin, önceden gazeteye bir açıklama yapın veya malın toplam değerinin birkaç katı nakit veya banka senetini faizsiz olarak taşıyıcının şirket hesabına yatırın veya banka ilgili teminatları veriyor vb. garanti genellikle tüccarın nakit gibi karşı garantiler vermesini gerektirir.
Bu şekilde, tüccarların sadece büyük miktarda fon işgal etmesi ve işlem maliyetleri keskin bir şekilde artması gerekmekle kalmaz, aynı zamanda konşimentonun yeniden düzenleme prosedürlerinin ele alınması için gereken süre en az birkaç ay veya bir yıldan fazladır. .
Bu nedenle, kredibilitesi iyi olan alıcı veya ithalatçı için, konşimentonun alıcıya veya ithalatçıya kaybolmasından kaynaklanan riskleri ve artan maliyetleri önlemek için, bazen ihracatçı inisiyatifi alır ve nakliyeciye malları teslim etmeyi teklif eder. "teleks yayın" ile.
3. Nakliye şirketi konşimentosu alınamaz
Çin'in nakliye pazarının açılması ve yerel uluslararası nakliye işi ile nakliye işi arasındaki şiddetli rekabetle birlikte, Çin'deki yabancı nakliye şirketleri (bundan böyle yabancı nakliye şirketleri veya nakliye nakliye şirketleri olarak anılacaktır) kendi nakliye şirketi konşimentolarını (ev b/l) Taşıtanlarla bir taşıma sözleşmesi ilişkisi kurmak.
Aynı zamanda, yabancı nakliye komisyoncusu ihraç mallarını taşımak için fiili bir nakliyeci bulmalıdır, yani gönderici olarak yabancı nakliye komisyoncusu, mal sahibi tarafından mal sahibine ait konşimento düzenlenecek veya mal sahibine talimat vermelidir. konşimentoyu, mal sahibi tarafından talep edilen göndericiye (genellikle ithalatçıya) göre düzenleyin.
Mallar boşaltma limanına ulaştığında, yabancı nakliye komisyoncusu konşimentosu hamili, konşimentoyu nakliye komisyoncusu veya acentesi ile konşimentoda değiş tokuş ettikten sonra mal sahibinden veya acentesinden teslim alır. boşaltma limanı; Veya nakliye şirketi veya acentesi mal sahibine ait konşimento ile malları teslim aldıktan sonra, nakliye acentesi konşimentosu sahibi malları nakliye acentesi veya acentesi ile teslim alacaktır.
Görüldüğü gibi, bu nakliye komisyoncusu aslında ikili bir kimliğe sahiptir: armatör (fiili taşıyıcı) için bu nakliye komisyoncusu, malların sevkiyatını düzenleyen, asıl taşıyıcı ile bir taşıma sözleşmesi yapan ve mal sahibi olan göndericiye eşdeğerdir. armatör tarafından düzenlenen armatör konşimentosu.
Aynı zamanda kargo sahibi için bu taşıma komisyoncusu, taşımacıya eşdeğerdir ve kargo sahibine kendi taşıma aracı konşimentosunu düzenler. Ancak mal sahibine ait konşimento (MBL) ile nakliye firmasının konşimentosu (HBL) birlikte kullanıldığında tüm kargo taşımacılığı sorunsuz bir şekilde tamamlanabilmektedir.
UCP600, nakliye firmasının konşimentosunu, yani bir taşıyıcı olarak tanımasına rağmen, nakliye firması kendi konşimentosunu düzenleyebilir. Bununla birlikte, uygulamada, Güney Amerika'daki bazı ülkeler şu anda nakliye şirketi konşimentolarını kabul etmediği gibi, tüm ülkeler veya bölgeler nakliye şirketi konşimentolarını tanımamakta ve kabul etmemektedir.
Tahliye limanında sadece mal sahibine ait konşimento kabul edilir ve nakliyecinin konşimentosu kabul edilmezse, alıcı orijinal navlun onda olsa dahi boşaltma limanında konşimentoyu değiştiremeyebilir. nakliyecinin konşimentosu. Bu durumda alıcı, malları serbest bırakmak için "teleks serbest bırakma" talebinde bulunabilir. (bazı ülkeler konşimentoların telgrafla yayınlanmasını kabul etmez ve orijinal konşimento gereklidir)
4. Hata düzeltme: Konşimento işlem hatası
Ticari uygulamada, konşimentonun dolaşımındaki operasyonel hatalar da alıcının orijinal konşimentoyu elinde tutmasına ve malı teslim alamamasına neden olabilir.
Örneğin, taşıyıcı sipariş konşimentosunu düzenledikten veya gönderici konşimento talimatı verdikten ve tüccarlar havale veya tahsilat ödeme yöntemini kullanmayı kabul ettikten sonra, gönderici konşimentoyu gönderirken uygun şekilde onaylamadı. çeşitli nedenlerle alıcıya nakliye belgesi.
İthalatçı, bu konşimento aslını aldığında, konşimento cirosunda devamlılık olmaması nedeniyle, konşimento işletme usullerinin temel gereklerini karşılamaz, yani ithalatçı, konşimentonun yasal sahibi. Bu durumda nakliye şirketi veya boşaltma limanındaki acentesi, malı konşimento sahibine teslim etmeyecektir.
Bu sırada konşimento onay için gönderene geri gönderilirse gecikmeye neden olabilir. Bu nedenle, gönderici onayı olmadan konşimento tutan ithalatçılar, malları mümkün olan en kısa sürede teslim almak için genellikle malların "teleks serbest bırakılmasını" talep eder.
5. Garantili=teleks sürümü?
Teleks serbest bırakma konşimentosu genellikle "teslim oldu" veya "teleks sürümü" kelimelerini görüntüler. Bu nedenle, teleks serbest bırakma konşimentosu İngilizce olarak düzenlenen BL veya teleks serbest bırakma BL olarak ifade edilirken, orijinal BL orijinal konşimentodur.
Modern hukuk terimlerinin Oxford Sözlüğü'ne göre, yasal terimlerle "teslimiyet", "bir şeyden vazgeçmek" anlamına gelir. Bu nedenle teleks yayın konşimentosu, düzenleyenin belgeye sahip olması gereken tapu belgesi işlevini vermek istemediğini belirten "teslim oldu" ibaresi ile işaretlenmiştir. "Telex serbest bırakma" ile işaretlenmiş teleks serbest bırakma konşimentosu, belge kapsamındaki malların teslimatının orijinal konşimentodan farklı olduğunu gösterir. Çoğu insan "teslimiyet" ve "teleks yayını"nın aynı olduğunu düşünecek veya ikisi arasında bir fark olup olmadığını bilmiyor. Açıkçası, hala farklılıklar var.
(1) "Teslim oldu" ibaresinin yer aldığı teleks serbest bırakma konşimentosu, gönderici tarafından belirlenen alıcının malları varış limanında kimliği ile teslim alması gerektiğini belirtir.
(2) "Teleks serbest bırakma" ibaresini içeren teleks serbest bırakma konşimentosu, alıcının malları varış limanında faks ile teslim alması gerektiğini belirtir.
